3U8633航班在从重庆飞往拉萨途中，驾驶舱右侧风挡玻璃突然破裂脱落。由于失压，驾驶舱气温迅速下降到零下40多摄氏度，大多数仪表都已失灵。危急时刻，机组成员靠目视和手动操作，成功将飞机从32000英尺的高度备降到成都双流机场。

乘客王小悠回忆说，起飞后不到一个小时，乘务员开始发放早餐。早餐还没吃完，机舱顶部突然传来一声巨响，氧气面罩垂下，飞机急速下降。他和其他乘客在乘务员的指导下戴上氧气面罩。另一位乘客苏婉君表示，客舱里一片混乱，有人被吓到头晕、呕吐。赵仕海则描述自己在睡觉时被剧烈颠簸抛起，驾驶舱门打开后冷风迎面吹来，客舱里的物品四处散落，不少乘客摔倒了。

航空摄影爱好者朱明通过航班追踪软件得知3U8633航班有特殊情况发生，赶到成都双流国际机场拍下了飞机降落前的照片。照片显示，驾驶舱右侧风挡玻璃已经消失。中国民用航空西南地区管理局发布消息确认，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。备降期间，右座副驾驶面部被划伤，一名乘务员受轻伤。

机长刘传健描述，事发时没有任何征兆，风挡玻璃突然爆裂，发出巨响。副驾驶的身体被吸出窗外，幸好系了安全带。刘传健凭借目视和人工操作完成返航迫降。他表示，这次成功备降得益于当天良好的天气条件。

四川航空通报显示，机长刘传健身体状况正常，副驾驶皮肤擦伤，一名乘务人员腰部受伤，共29名旅客感觉不适。部分乘客选择放弃继续飞行，50余名乘客改签航班飞抵拉萨。

安全落地后，王小悠把经历记在备忘录上，称自己“大难不死”。他暂时放弃了行程，留在成都享受美食。王强和苏婉君选择改签航班抵达拉萨，苏婉君表示感谢机长把他们从死神那里拉回来。赵仕海因受伤暂时待在医院，妻子陪着他。

关于此次事故的调查工作已经启动，空客中国公司指派技术团队为由中国民用航空局主导的事件调查提供支持。