楼市未转「牛」 九龙城推地要「城寨」化?

市建局上月推出九龙城启德道/沙埔道项目招标,引入分期付款增加吸引力,最终仅长实入标。 (winhorse via Getty Images)

港股暴挫逾2000点后,长实黄竹坑Blue Coast II首批以「蚀本价」开售。假如港股未回血,港市「牛气」流入楼市落空,市建局再推九龙城地,或要仿效政府拆细卖地策略,以增加项目售出胜算。

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启德道项目身价等于三幅沙田地

市建局上月推出九龙城启德道/沙埔道项目招标,虽然已引入分期付款增加吸引力,但最终仅长实入标。虽然仅收一份标书不代表必定流标,早在2008年,市建局红磡必嘉围重建项目仅信置入标,最后信置中标发展为御悦。但每次推项目都只收「一标」,流标风险始终大增,要吸引更多发展商入标,或要参考月前政府成功售出沙田地经验。

宏安鰂魚涌芬尼街項目FINNIE。宏安鲗鱼涌芬尼街项目FINNIE。

以鲗鱼涌芬尼街新盘为例,该地盘面积仅4200方呎,年前易手后由宏安发展为FINNIE提供90伙。按FINNIE的规格,启德道/沙埔道项目拆细为8个项目绰绰有余。不过代价是招标工序及时间大增,拆细后地皮落入不同发展商之手,无可避免同一地段兴建出多幢单幢楼,可以预视重建后又回复九龙城多幢楼密集的「城寨」式布局。当然凡事总可以正面看,「城寨式」布局较一式一样的大型屋苑式规划,对游客而言更具香港特色,或许将九龙城项目拆细,才是保留龙城特色良方。

不过楼市走向暂毋须判断「必沉」,长实已预告稍后加推Blue Coast II必定加价,滙丰报告亦睇好明年楼价看涨一成,港股「牛气」是否告终仍是问号,一旦楼市转「牛」,市建局再推九龙城项目就未必需要勉强拆细,亦可获发展商垂青入标吧。

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